Ponti, a perdita d'occhio
Il Miglior Periodo dell'Anno
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Descrizione
Alla fermata dell'autobus Bärengraben inizia questa escursione dei ponti lungo l'Aare. Prima si scende dal storico Klösterlistutz verso il Ponte Untertor e si prosegue a valle fino al ponte Altenbergsteg. Lo si attraversa e si cammina oltre la Torre del Sangue, un tempo parte delle fortificazioni cittadine. Lungo la sponda boscosa si arriva alla chiusa di Felsenau, dove si attraversa di nuovo sull'altra sponda dell'Aare tramite il ponte della chiusa Engehalde. Il bellissimo sentiero conduce attraverso il bosco Wylerholz fino al ponte Tiefenaubrücke. Durante il giro della penisola di Engehalde si passa tra l'altro dal Castello di Reichenbach. Il percorso segue il corso dell'Aare, che qui è in parte intervallato da grandi spiagge di ghiaia. Poco dopo il traghetto Zehendermätteli si attraversa una tunnel-tubo. Chi vuole può evitare il tunnel poco dopo il traghetto, svoltare a destra e raggiungere tramite la Aeschenbrunnmattstrasse, passando per il Castello di Bremgarten, di nuovo la sponda dell’Aare. Subito si raggiunge il ponte Felsenaubrücke – da non confondere con il viadotto Felsenau –, poi il Seftausteg. Passando davanti al ponte in legno più antico del cantone di Berna, il Neubrügg, si cammina fino al grazioso ponte Halebrügg. Si prosegue lungo il corso d'acqua, con una splendida vista sull'Aare e il suo cinturone di canneto. Vale anche la pena guardare indietro – in lontananza si vede il Bantiger con la sua distintiva torre televisiva. A Unterdettigen si scende verso la riva del fiume. Su un tratto di percorso particolarmente interessante si cammina fino al ponte Stägmattssteg e ancora fino al Chappelebrügg. Da qui si sale a destra fino a Hinterkappelen alla fermata dell'autobus Bernstrasse.
Contesto: Berna è posizionata in modo piuttosto svantaggioso dal punto di vista dei trasporti a causa della sua posizione circondata dall'Aare e per molto tempo c'è stato un solo ponte all'interno della città – il Ponte Untertor. Fu completato alla fine del XV secolo e sostituì un ponte di legno che era stato più volte distrutto da alluvioni e incendi. Oggi Berna è una città di ponti con collegamenti in tutte le direzioni.