«Ämme-Grien» et bavardages de chasseurs

La gare de Burgdorf se quitte par le passage inférieur côté est, puis on se dirige vers l'Emme. Un sentier soigné puis un sentier étroit suivent le fleuve qui serpente normalement paisiblement le long des bancs de gravier. À Alchenflüh, on traverse l'Emme vers Kirchberg. À droite, sur une colline, se dresse l'église visible de loin, qui est aussi un beau point de vue. On continue vers Aefligen, où un nouveau passage vers la rive opposée est indiqué, car les bancs de gravier y sont plus accessibles. Bientôt, on arrive à la «poire de l'Emme», une extension artificielle du lit de la rivière, qui évolue désormais de manière naturelle. Les bancs de gravier avec les pierres rondes et polies, le «Ämme-Grien», invitent à la détente. Dans la forêt alluviale, on trouve par endroits des populations denses de prêles et de lianes de houblon sauvage et de clématite. On passe devant des maisons en bois entre l'Emme et l'Urtenen jusqu'au pont de l'Emme près de Bätterkinden. Après l'avoir traversé, le château de Landshut près d'Utzenstorf est bientôt en vue. Le château d'eau avec son musée et son parc est idéal pour une halte. Ensuite, la route continue en direction de Gerlafingen, passant par des centrales électriques, avec de courts tronçons à travers des zones industrielles.

Contexte : La basse Emme désigne la section de Burgdorf jusqu'à la confluence avec l'Aar à Luterbach. Dès le Moyen Âge, l'Emme était utilisée pour la flottage du bois, parfois combinée avec le transport de fromage et de bétail. De nombreux canaux étaient nécessaires pour faire fonctionner les moulins et scieries. Cependant, l'Emme était aussi redoutée pour ses fréquentes et quelquefois dévastatrices crues. Ces événements naturels ont conduit à des aménagements fluviaux importants. L'utilisation de l'Emme pour le développement industriel, en particulier pour l'industrie du papier et du textile ainsi que pour les centrales hydroélectriques, a marqué l'image de la basse Emme à partir du XIXe siècle.